美媒对比中美这一领域后感叹：“中国总是慢人一步”“在世界各地，电动汽车的发展势头正在强化，但是没任何地方像中国这样，电动汽车革命早已获得突破。”▲中国电动汽车生产线（CNBC报导图片）近日，美国消费者新闻与商业频道（CNBC）公布了一则取名为“为什么美国在电动公交车领域领先于中国”的视频报导。▲CNBC报导图片CNBC记者注意到，“当大部分国家将精力放到通过小客车（的电动化）来减低污染，中国人则优先考虑到另一个有可能产生更大影响的领域——公交汽车。”CNBC邀的专家共享了一组数据，2018年全球有大约8万辆电动巴士交付使用，其中绝大多数的电动巴士是在中国已完成交付给的。

在中国很多城市，电动巴士早已沦为少见的公共交通工具。▲“中国白”为外观主题的纯电动公交车沦为北京一道靓丽风景。（东方IC）在美国电动巴士业内人士显然，中国布局城市公共交通时十分有战略眼光，电动巴士普及带给的益处显而易见。

当更加多柴油公交车离开了城市街道，这有助提高空气质量。▲上海外滩的智动柔性电池刀（东方IC）而相比之下，电动巴士在美国的普及则显著领先。CNBC报导称之为，以2018年为事例，美国只交付给了300辆电动公交车，而中国则有7.8万辆。

▲湖北襄阳，电动公交正在停车场电池（东方IC）回应，一位美国的巴士销售公司代表认为：“我指出（电动巴士）在美国仅次于的障碍是我们适应环境新思想的速度极快，我们十分安于现状。”▲巴士销售公司代表（CNBC报导图片）不过，美国一些地方早已开始意识到，普及电动公交事不宜迟。

▲电动公交行经在美国街道上（CNBC报导图片）当然，意味着享有电动巴士还过于，CNBC的报导认为，美国许多地方必须减缓建设电池设施等设施设备。▲CNBC报导图片视频的最后总结道，如果美国想要跟中国的电动巴士竞争，的确必须认识到自己的差距，在电池、电动化技术上下一番功夫。▲美国的电动公交生产工厂（CNBC报导图片）看极致媒这番分析，海外网友纷纷表示赞成。

“中国总是慢人一步，而美国还在安于现状。”有美国网友说道，多数美国城市想要在10到20年普及电动巴士，这听得一起仍看起来“一个很远的梦想”。还有来过中国的网友回应，中国在这个领域的变革的确迅速。“这个夏天在深圳，我看见三辆巴士有两辆是电动的。

”“中国在电动汽车方面做到了很多工作，知道很拜。缅怀！中国为世界获取了更加低廉的替代能源方案，这对全球污染管理、绿色能源都有相当大起到。

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